کاربردهای کارت هوشمند

کاربردهای کارت هوشمند

کارت های هوشمند

عنوان پایان نامه  :  کارت های هوشمند

قالب بندی :  PDF

قیمت :   رایگان

شرح مختصر :  از حدود چهار دهه قبل، اولین کارت های هوشمند به بازار عرضه شدند و به دلیل کاربردهای گسترده آنها با سرعت فزاینده ای در کشورهای مختلف مورد استفاده قرار گرفتند. یک کارت هوشمند عبارت است از جسم فیزیکی کارت که یک تراشه رایانه ای برروی آن نصب شده باشد. ظرفیت حافظه این کارت ها بین ۱ الی ۶۴ کیلو بایت قابل تغییر است. از طرفی، قابلیت ذخیره سازی و پردازش اطلاعات و نیز، قابلیت بالای مراقبت از اطلاعات ذخیره شده، کاربرد این کارت ها را به کلیه عرصه های زندگی انسان گسترش داده است.

در این پروژه ضمن معرفی کارت های هوشمند و اشاره ای به تاریخچه ظهور و رشد آنها، به فناوری انواع کارت های هوشمند پرداخته شده و پس از برشمردن مزایای استفاده از این کارت ها، به کاربردهای کارت در پنج حوزه مختلف، از جمله: حمل و نقل؛ گردشگری؛ فرهنگی – رفاهی؛ پرداخت های روزمره شهروندان و خدمات نیروی انسانی سازمان ها توجه شده است

فهرست :

مقدمه

فصل اول

هدف

تاریخچه کارتهای هوشمند

روش کار و تحقیق

فصل دوم

کارت هوشمند

برنامه کاربردی

چرا کارت هوشمند ؟

سیمکارت و مخابرات

وفاداری و اعتبار موجودی

ایمن سازی مضمون دیجیتالی و دارایی های مادی

تجارت الکترونیک

کارتهای هوشمند صادر شده توسط بانک

بهداشت و درمان انفورماتیک

تعبیه کنترل در دستگاه پزشکی

تشکیلات اقتصادی و امنیت شبکه

دسترسی فیزیکی

فصل سوم

انواع کارتهای هوشمند

ساختمان کارت

کارتهای تماسی

کارتهای حافظه

کارتهای حافظه راست

کارتهای حافظه حفاظتی و بخشبندی شده

کارت حافظه اعتباری

کارتهای ارتباطی چند وجهی

کارتهای پیوندی

کارت دوگانه واسطه دار

عوامل شکل دهی کارت هوشمند

مدارهای یکپارچه و سیستم عامل کارت

ساختار ثابت فایل سیستم عامل کارت

برنامه پویا سیستم عامل کارت

کارت هوشمند خوانها و ترمینالها

اتصال

غیرتماسی

ارتباط

توسعه نرمافزارهای کاربردی

ترمینال ها

استاندارد کارت هوشمند

سازمان بین المللی استاندارد ISO

استاندارد ۷۸۱۶ ISO/IEC

استاندارد ۱۴۴۴۳ ISO/IEC

استاندارد ۱۵۶۹۳ ISO/IEC

سازمان بین المللی هوایی کشور (ایکائو)

استاندارهای پردازش اطلاعات فدرال FIPS

(۳-۱)۱۴۰ FIPS

۲۰۱ FIPS

یوروپی، مستر کارت، ویزا

استاندارد PC/SC

کمیته استاندارد اروپا   CEN و  موسسه استاندارهای مخابراتی اروپا ETS

بیمه سلامت حمل و نقل و ترابری و قانون پاسخگویی HIPAA

استاندارد ارتباطات IC

سیستم جهانی ارتباطات تلفن همراه GSM

پلت فرم جهانی GP

معیارهای مشترک CC

استانداردهای بیومتریک

توسعه و برنامه ریزی کارت هوشمند

برنامه ریزی امنیتی

نرم افزارهای اعتباری

صدور همگانی

سیستمهای کارت چند منظوره

فصل چهارم

امنیت کارت هوشمند

امنیت اطلاعات چیست؟

عناصر امنیت اطلاعات

مکانیزم امنیت دادهها

امنیت کارت هوشمند

درستی داده ها

احراز هویت

غیرمتجانس ها

اجازه و نمایندگی

حسابرسی و ورود

مدیریت

رمزنگاری و قابلیت اعتماد

مکانیزم امنیتی داده ها و الگوریتم مربوطه

امنیت کارت هوشمند

امنیت سیستم میزبان مبنا

امنیت سیستم کارت مبنا

تهدید نسبت به کارتها و امنیت دادهها

استقرار سیستم پیشنهادی

معماری امنیت

PKI چیست؟

پنهان سازی و آشکار سازی

کلیدهای عمومی و کلیدهای خصوصی

زیرساخت PKI

فصل پنجم

کاربردهای کارت هوشمند

کارت‌های هوشمند چند منظوره

قسمت هایی از تکنولوژیهای ساخت کارت هوشمند در ایران

کارت هوشمند در ایران

فصل ششم

نتایج

فهرست منابع

کاربردهای کارت هوشمند

 

عنوان پایان نامه :  نقش فناوری اطلاعات در کنترل و کاهش ترافیک‎

 قالب بندی :   PDF

قیمت :   رایگان

شرح مختصر : ترافيك پديده اي ناخوشايند است كه زاييده ي رشد فزاينده ماشيني شدن و افزايش شهرنشيني است. از زماني كه اقتصاد صنعتي جايگزين اقتصاد كشاورزي گرديد به دليل سرمايه گذاري بيشتر در شهرها و در نتيجه وجود امكانات بيشتر و همچنين استعداد طبيعي و بالقوه شهرها براي توسعه به عنوان مثال داشتن آب كافي و موقعيت جغرافيايي موجب گرديد انسان ها از جمعيت و بافت روستايي پراكنده، و شهرها با تراكم جمعيتي بالا به شهرك هاي جديد الاحداث تبديل گردند. از طرفی رشد روز افزون تولیدات خودرویی و عدم دوربینی لازم در ایجاد خیابان ها و معابر مناسب باعث شد كه نتايجي از جمله ايجاد تراكم ترافيكي، كاهش بازده ي حمل و نقل، افزايش زمان مسافرت، آلودگي و مصرف بیش از حد انواع سوخت های فصیلی را به همراه داشته باشد. و پس از بروز اختلال در رفت و آمدهای شهری؛ مسئولین تازه به این نتیجه رسیدند که باید فکری به حال معضل جدید جوامع شهری که همان ترافیک و پیامدهای آن بود، نماییند. هدف اصلي اين کاهش و کنترل ترافیک روان سازي ترافيك، حفاظت از محيط زيست، کاهش زمان سفر، مديريت و كاهش حوادث جاده اي و به طور كلي كاهش دادن اثرات منفي روحي و رواني، جسمي، اجتماعي و اقتصادي ناشي از تراكم پيش بيني نشده، بر جامعه مي باشد. شهرداري‌ها و دولت‌ها در تمامي كشورهاي دنيا مسئول حل مشكل ترافيك‌اند. هرچند اكثر شهروندان مسئوليت خود را در ايجاد ترافيك فراموش مي‌كنند اما در نهايت اين دستگا‌ه هاي اجرايي اند كه بايد فكري به حال رفت و آمد مردم بكنند. ترافيك يك معضل دامنه‌دار و پرحاشيه است كه رفع آن نيازمند استراتژي ها و تاكتيك هاي علمي و كاربردي است و برطرف‌كردن آن كار نياز به زيرساخت هاي اساسي دارد. شهرداري ها مي‌توانند با كمك پليس و با افزايش ناوگان خدمت رسان حمل و نقل عمومي كمي از بار ترافيك در مواقع بحراني كم كنند اما براي حل مشكل ترافيك بايد از مدت ها قبل به فكر بود. امروزه فناوري اطلاعات درگستره خود روش هاي مديريت ترافيك را نيز تحت الشعاع خود قرار داده است. بطوريكه درحال حاضر روش هاي مديريت ترافيك با بكارگيري فناوری اطلاعات بگونه شايسته اي از تكنولوژي های مدرن براي توسعه ترافيك و برآوردن نيازها و خواسته هاي كاربران بهره مي گيرد. استفاده از فناوری اطلاعات راه های متفاوتی برای کنترل و کاهش ترافیک به ما می دهد. از جمله اینکه می توان با ایجاد شهر الکترونیک بسیاری از رفت و آمدهای شهری را بکاهیم، همچنین استفاده همزمان از سامانه های موقعیت یاب جهانی و شبکه ی اینترنت، استفاده از سامانه های حمل و نقل هوشمند، گسترش تجارت الکترونیک و . . . که همگی بر پایه ی کامپیوتر و فناوری اطاعات بنا شده اند. یکی از راه حل مشكل ترافيك در همه شهرهاي بزرگ دنيا گسترش ناوگان حمل و نقل عمومی هوشمند به ويژه مترو و اتوبوس است.

فهرست:

مقدمه

ترافیک

تاریخچه ترافیک

فناوری

اطلاعات

فناوری اطلاعات

عناصر اصلی فناوری اطلاعات

شهر الکترونیک

شهر الکترونیک چه شهری است

شهروند الکترونیک کیست

عناصر اصلی تشکیل دهنده شهر الکترونیک

تصویر یک روز زندگی در شهر الکترونیک

تاثیرات بالقوه سیستم فناوری اطلاعات شهر الکترونیک در سفرها

بانکداری الکترونیک

تاریخچه بانک داری الکترونیک در جهان

تاریخچه بانک داری الکترونیک در ایران

بانک داری الکترونیک چیست

تفاوت بانک داری الکترونیک و بانک داری کاغذی

انواع خدمات بانک داری الکترونیک

انواع مختلف بانک داری الکترونیک

انواع پرداخت های الکترونیک

کارت های اعتباری

کاربردهای کارت های اعتباری

کارت هوشمند

کاربردهای کارت هوشمند

کیف پول الکترونیکی

جایگاه مشتریان در بانک داری الکترونیک

مزایای بانک داری الکترونیک

تفاوت های بانک داری الکترونیک و اتوماسیون اداری

بانک داری الکترونیک و سیر تحول آن در ایران

دورکاری

دورکاری چیست

دورکار کیست

مزایای دورکاری

نگاه دولت ایران به دورکاری

برخی بخشنامه های هیئت دولت در مورد دورکاری

تاثیرات مستقیم آموزش الکترونیک بر کاهش ترافیک

آموزش الکترونیک

یادگیری لکترونیکی

آموزش الکترونیکی چیست

سطوح آموزش الکترونیک

مزایای آموزش الکترونیک

تجارت الکترونیک در شهر الکترونیک

فواید تجارت الکترونیک در شهر الکترونیک

سرویس هایی جهت دسترسی سریع و مطلوب شهروندان به کالا و خدمات

گردشگری الکترونیک

گردشگری الکترونیک در چه مواردی کاربرد دارد و برای چه کسانی مفید است

مزایای گردشگری الکترونیک

تورهای مجازی

سرویس ها و زیرساخت های گردشگری الکترونیک

سیستم رزرو و فروش اینترنتی بلیط

شناسایی امواج رادیویی

RFID چیست

تاریخچه RFID

اجزای RFID

انواع تگ RFID

RFID چگونه عمل می کند

مزایای استفاده از فناوری RFID

کاربردهای فناوری RFID

اهداف RFID در صنعت خودرو

مواردی که باید در استفاده از RFID مورد توجه قرار گیرد

چه داده هایی بر روی تگ ها ذخیره می شوند

معرفی سامانه AVI مبتنی بر شناسایی راننده

کاربرد RFID در کنترل سرعت

کنترل تردد و ترافیک بزرگراه ها

ایجاد پارکینگ های خودکار مبتنی بر RFID

سیستم عوارض خودرویی سالیانه و عوارض جاده ای

ردیابی وسایل حمل و نقل عمومی

جلوگیری از سرقت اتومبیل

محاسبه زمان سفر

ایجاد سیستم اعلام خطر در اتومبیل

کاربرد در کارخانه

سیستم موقعیت یاب جهانی GPS

GPS چگونه عمل می کند

ماهواره های سیستم GPS

GPS برای چه کسانی کاربرد دارد

گیرنده های سیستم GPS

ارکان GPS

برخی از کاربردهای GPS

گیرنده ها

چگونگی کارکرد GPS

استفاده های GPS در زندگی روزمره

استفاده از GPS تلفن همراه در کنترل ترافیک

سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS

تاریخچه GIS

تاریخچه GIS در ایران

عناصر اصلی تشکیل دهنده GIS

فرآیند تحلیل اطلاعات در GIS

کاربردها و توانایی های GIS

روش و مدل پژوهش

گردآوری اطلاعات

داده های توصیفی

داده های مکانی

اطلاعات مکانی لازم برای ورود به سیستم

محصولات خروجی

کاربرد GIS در مدیریت ترافیک

کاربرد GIS در حمل و نقل و ترافیک شهری

نمونه های کاربرد GIS در حمل و نقل و ترافیک شهری

سامانه حمل و نقل هوشمند ITS

خدماتی که ITS به کاربر عمل می کند

سامانه پیشرفته ترافیک ATMS

کاربردهای ATMS

سامانه پیشرفته اطلاعاتی مسافر ATIS

پیش نیازهای کاربردهای ATIS

ATIS درون خودرویی

ابزارهای درون خودرویی

زیرساخت های مبنای ATIS

سامانه پیشرفته کنترل وسیله نقلیه AVCS

فناوی های مرتبطی که هم اکنون در دسترس است

دیگر فناوری های AVCS که در حال توسعه اند

سامانه های عملکرد وسایل نقلیه تجاری CVO

سامانه WIM

سامانه های پیشرفته حمل و نقل عمومی APTS

اطلاعات حمل و نقل عمومی

تقدم حمل و نقل عمومی

مدیریت و لجستیک ناوگان حمل و نقل عمومی

حمل و نقل اشتراکی با انعطاف بالا

سامانه های پرداخت الکترونیکی EPS

سامانه های امنیتی و اضطراری SSS

سیاست های دولت ایران برای کنترل و کاهش ترافیک

بکارگیری فناوری اطلاعات برای کنترل و کاهش ترافیک کلان شهر تهران

ابزارهای مدیریت و فعالیت های مرکز کنترل ترافیک

مهمترین اهداف مرکز کنترل ترافیک تهران

چگونگی عملکرد شمارشگرهای نصب شده بر روی تقاطع های کلان شهر تهران

کنترل هوشمند محدوده طرح ترافیک

خطوط اتوبوس های تندرو BRT

سیستم اتوبوس رانی سریع BRT

تابلوهای متغییر خبری VMS

مشخصه های تابلو های متغییر خبری VMS

سامانه هوشمند تشخیص و ثبت تخلف سرعت بزرگراه ها

سیستم مدیریت و کنترل هوشمند پارکینگ

مکانیزم کلی کنترل و نظارت پارکینگ

تجهیزات و امکانات بکار رفته در پارکینگ ها

مدیریت پارک حاشیه ای با دستگاه خودپرداز پارک

معماری سیستم بلیط الکترونیک شهر تهران

دستگاه های کارت خوان داخل اتوبوس

سیستم مستقر در توقف گاه های اتوبوس ها

سیستم کارت خوان ایستگاه های خطوط اتوبوس رانی تندرو

سیستم هوشمند تونل

تونل توحید

مشخصات و معرفی کلی تونل توحید

ساختمان مرکز کنترل ترافیک تونل توحید

تجهیزات کنترل ترافیک تونل توحید

عملکرد سیستم کنترل هوشمند مرکز تقاطعات

مهمترین اقدامات انجام شده در این حوزه

سیستم مکانیزه تردد شمار مبادی تهران

تردد شمار راداری

تردد شمار القایی

نتیجه گیری

منابع