عنوان پروژه :  پروژه راه سازی با جزئیات

قالب بندی :  PDF

قیمت :   رایگان

شرح مختصر :  پروژه راه سازی شامل پلان هندسی مسیر و طرح هندسی آن ، کیلومتراژ مسیر ، طراحی قوس های افقی و قائم ، حجم عملیات خاکی ، منحنی بروکنر

مشخصات :

راه…………………………………………………………………………….. اصلی معمولی (منطقه ای )

حریم راه……………………………………………………………………… 54 متر

منطقه……………………………………………………………………….. تپه ماهور

سرعت طرح………………………………………………………………… 60 کیلومتر بر ساعت

شیب طولی مجاز…………………………………………………………. 6%

حداقل شیب طولی ……………………………………………………… 0.35%

شیب عرضی مجاز از محور راه …………………………………………. 8%

عرض آسفالت …………………………………………………………….. 7.3 M

عرض شانه ها …………………………………………………………… 2 M

عرض کلی راه …………………………………………………………..9.3 M

عنوان مقاله :  انرژی خورشیدی

قالب بندی :  PDF

قیمت :   رایگان

شرح مختصر : روز به روز با توسعه جوامع و کشور ها نیاز به انرژی رشد یافته است و بودجه های کلانی صرف تهیه دستگاه های مولد انرژی می شود. با این وجود انرژی های سازگار با محیط زیست از دیگر انواع انرژی ها محبوب تر بوده و دانشمندان تلاش می کنند با تولید مبدل های ارزان قیمت از این نوع ، استفاده از نوع انرژی را رواج دهند. اولین سلول خورشیدی کاربردی در سال 9151 در آزمایشگاه بِل توسط سه نفر به نامهای Daryl Chapin ، Souther Fuller Calvin ، Gerald Pearson ساخته شد. بازده این مبدل در حدود شش درصد بود و درمقایسه با مبدل های قبلی اش که درصد تبدیل حدود یک درصد و حتی کمتر داشتند، پیش رفت چشم گیری به حساب می آمد. اگرچه بازده مبدل های خورشیدی بهبود یافته بود ،ولی قیمت تمام شده تولید انبوه این مبدل ها هم چنان به عنوان چالشی در برابر دانشمندان و مهندسان قرار داشت. برای مثال : قیمت تولید یک وات انرژی برای اولین مبدل کاربردی ساخته شده در آزمایشگاه بِل دویست وپنجاه دلار بود و این در مقایسه با قیمت دو یا سه دلاری زغال سنگ بسیار زیاد بود. امروز با توسعه روش های تولید ارزان قیمت مبدل های خورشیدی توسط دانشمندان مختلف در سرتاسر جهان این نوع انرژی جای خود را در زندگی مردم باز کرده است و می توان به جرآت گفت تا الان به خوبی توانسته به نیاز های مردم پاسخ مناسبی دهد. قیمت تمام شده متوسط برای تولید یک وات انرژی الکتریکی توسط این مبدل ها به یک یا دو دلار رسیده است که موجب جذب سرمایه گذاران دولتی و غیر دولتی مختلف شده است و در نتیجه این بخش با پیشرفت چشم گیری در حال توسعه هست.

در این مقاله به نحوه عملکرد یک سیستم کامل خورشیدی که هدف آن تولید انرژی برای مصرف کننده ی خانگی می باشد پرداخته شده است. در یک سیستم کامل چندین بخش اصلی وجود دارد که به ترتیب عبارتند از: سلول های خورشیدی ، مبدل های الکترونیکی قدرت، و باطری های ذخیره کننده ی انرژی که در اینجا به هریک به طور مفصل خواهیم پرداخت و فعالیت هایی که در این زمینه توسط اینجانب انجام شده توضیح داده خواهد شد.

 فهرست :

چکیده

مقدمه

فصل 1: سلول های خورشیدی

 انواع سلول های خورشیدی

 ساختار فیزیکی سلول های خورشیدی

پنل های خورشیدی

نحوه ساخت پنل خورشیدی 211 واتی

فصل 2: مبدل های الکترونیکی قدرت

مبدل های الکترونیکی قدرت AC – DC

مبدل های الکترونیکی قدرت – DC – DC

مبدل های الکترونیکی قدرت DC – AC

فصل 3:باطری های ذخیره کننده انرژی

باتری

مراجع

عنوان مقاله :  عایق و مدیریت مصرف انرژی

قالب بندی :  PDF

قیمت :   رایگان

شرح مختصر :  با گسترش صنایع در دهه های اخیر و با توجه به معضل سوخت های فسیلی که ذخایر آن رو به پایان می باشد .امروزه نگرش صحیح و استفاده بهینه از منابع انرژی و مبحث آن ، صنعت گران را برآن داشته تا نگاهی جامع به استفاده از عایق در صنایع مختلف داشته باشند. وجود یارانه های انرژی ، اهمیت عایق و عایق کاری را تا حدودی کم رنگ نموده ، لیکن با حذف این یارانه ها ، نیاز هر چه بیشتر آن نه تنها در صنعت ، بلکه در زندگی روزمره به وضوح مشاهده می گردد. در این میان صنایعی چون پالایشگاه ها ، پتروشیمی ها ، نیروگاه ها ، صنایع سیمان ، فولاد ، کارخانه های صنعتی و مواد غذایی و تأسیسات خانگی از مهمترین مصرف کنندگان عایق می باشند  اگر از مبحث انرژی مصرفی صنعت ساختمان، که قبل از اجرای بنا و برای مواردی چون تولید، تبدیل و حمل و نقل مصالح و نیز اجرای ساختمان بکار می‌رود، بگذریم، الگوی مصرف انرژی در ساختمان و مسکن را می‌توان با 4 شیوه مختلف اصلاح نمود.

فهرست :

روش‌های کاهش مصرف انرژی در ساختمان‌ها

عایق کاری

انواع عایق کاری

چه جاهایی باید عایق کاری شوند؟

چند راهنمایی کلی برای نصب عایق ها

اندازه مطلوب صدا درساختمان های مختلف

عایق های پشم سنگ و سرباره

تفاوت پشم سنگ و سرباره

مشخصات عایق های پشم سنگ

ترکیب شیمیایی پشم سنگ

کاربری پشم سنگ

مزایای پشم سنگ

معایب پشم سنگ

تولید پشم سنگ

پنل های دولایه

سیستم جرم و فنر

مقاومت در مقابل جریان هوا

فرکانس رزونانس

قطر و جهت الیاف

عنوان پروژه :  سازه های فولادی

قالب بندی :  PDF

قیمت :   رایگان

شرح مختصر :  این پروژه یکی از کاملترین پروژه های سازه های فولادی بوده که از طریق سایت پروژه دات کام برای استفاده دانشجویان در 248 صفحه منتشر میگردد. مشخصات این پروژه عبارتند از :

نوع سازه : ساختمان فولادی

تعداد طبقات : 4 طبقه

کاربری : مسکونی

ارتفاع طبقات : 2.80 متر

دیوارها : آجری

پوشش سقف : تیرچه بلوک

 فهرست:

پلان معماری و مشخصات پروژه

بارهای وارد بر ساختمان

بار مرده

بار زنده و بار برف

بار زلزله

بار باد

تحلیل تقریبی بارهای جانبی

محاسبه بارهای خطی روی تیرها

تحلیل تقریبی بارهای ثقلی

طراحی تیر

طراحی بادبند

طراحی ستون

طراحی کف ستون

طراحی اتصالات

طراحی شالوده

طراحی سقف و تیرچه بلوک

عنوان مقاله :  پیش تنیدگی

قالب بندی :  پاورپوینت

قیمت :   رایگان

شرح مختصر :  پیش تنیدگی روشی است برای مقاوم سازی بتن یا مواد دیگر که توسط رشته‌های فولادی با مقاومت بالا و یا میلگردها انجام می‌شود. کاربرد پیش تنیدگی در سازه‌های پارکینگ ها، ساختمان ( آپارتمانها ) و در دفاتر کار، دالهای بتنی روی زمین، پلها و ورزشگاه ها، حفاری‌های سنگ و خاک، تانکهای ذخیره آب و مواد شیمیایی و … می‌باشد که در ادامه به مباحث مربوط به پیش تنیدگی پرداخته خواهد شد.  پیش تنیدگی عبارتست از ایجاد یک تنش ثابت دائمی و به اندازه لازم در یک عضو  بتنی بطوریکه در اثر این تنش مقداری از تنش های نا شی از بار مرده وزنده در این عضو خنثی گردد ودر نتیجه ظرفیت باربری عضوافزایش یابد.  در واقع نیروی فشاری مورد نیاز در بتن پیش تنیده توسط کشش در فولاد با مقاومت بالا تولید می شود؛ فولاد می تواند قبل یا بعد از بتن ریزی کشیده شود. چنانچه فولاد قبل از بتن ریزی کشیده شود به آن پیش تنیدگی و چنانچه فولاد بعد از بتن ريزی کشیده شود به آن پس تنیدگی گفته می شود.

 فهرست :

چکیده

مفهوم پیش تنیدگی

مزایای معماری

مزایای سازه ای

مزایای اقتصادی

روش های پیش تنیدگی

انواع روشهای پس کشیدگی

مقایسه سیستمهای چسبیده و نچسبیده

مراحل اجرای دالهای پس کشیده باروش نچسبیده

عوامل رشدسریع سیستم پس کشیدگی

مراحل اجرای دالهای پس کشیده باروش چسبیده

مزایای پیش تنیدگی

کاربردها

مشخصات فنی سقف های پیش تنیدگی

اعضای ضروری در پیش تنیدگی

مقالات خارجی

عنوان پایان نامه :  برسی تاثیرات زیست محیطی آسفالتهای بازیافتی

قالب بندی :  PDF

قیمت :   رایگان

شرح مختصر : بازیافت اسفالت گرم شامل عملیاتی است که طی آن آسفالت برداشت شده از روسازی موجود با یا بدون مصالح غیر آسفالتی، به شرح ضخامت تعیین شده در نقشه های اجرائی و مطابق دستورات دستگاه نظارت، بعد از شکستن و خردشدن و دانه بندی، و اختلاط با مواد قیری و یا ترکیبات جوان کنند با یا بدون مصالح سنگی جدید و یا آسفالت گرم جدید، در یک کارخانه مرکزی آسفالت و یا در محل به طریق گرم و مطابق مشخصات اسفالت گرم و بتن اسفالتی تولید و در سطح راه پخش و کوبیده می شنود. کلیه مصالح مصرفی در این عملیات و روش های طرح، ساخت و اجراء و کیفیت مخلوط اسفالت نهائی تهیه شده باید با مشخصات فصول مربوطه در نشریه شماره 101 و آئین نامه روسازی راه، نشریه شماره 234 و نشريه 341 نظام فنی و اجرایی کشور مطابقت داشته باشد.

کلمات کلیدی : بازیافت آسفالت، خرده آسفالت، آسفالت سرد، آسفالت گرم، مصالح خاکریزی، فلزات سنگین، سانترفیوژ، بازیافت قیر، آزمایش های نشست، انواع آسفالت، هزینه آسفالت، پایان نامه رشته عمران، پایان نامه رشته محیط زیست، پایان نامه رشته شیمی، ترکیبات آسفالت،

عنوان پروژه :  بررسی عوامل اقتصادي موثر بر روي تصادفات جادهاي در ایران

قالب بندی :  PDF

قیمت :   رایگان

شرح مختصر : حوادث جادهاي و تلفات ناشی از آن یکی از چالشهاي کنونی جوامع بشري است که هزینههاي اقتصادي زیادي را بر اقتصاد کشورها تحمیل نموده است. در مقایسه بین کشورها از جنبه توسعه یافتگی، بیشتر قربانیان این بحران را کشورهاي در حال توسعه تشکیل میدهند، به گونهاي که در این کشورها تصادفات جادهاي به عنوان یکی از علل اساسی مرگ و میر شناخته شده است. متأسفانه ایران نیز از جمله کشورهایی است که در آن نرخ تصادفات ناشی از عدم توجه به اصول ایمنی و عوامل موثر بر آن همواره سیر صعودي داشته که آمارهاي موجود به خوبی وخامت این مسئله را نشان می دهند. هدف این مطالعه بررسی شناسایی برخی عوامل اقتصادي تاثیرگذار بر تصادفات جاده اي در قالب فرضیه زیست است. بر اساس فرضیه مذکور می توان اینگونه استنباط کرد که میزان تلفات جادهاي در مراحل ( EKC) محیطی کوزنتس اولیه رشد اقتصادي افزایش پیدا میکند و در نهایت به سبب پیشرفتهاي تکنیکی، افزایش میزان سرمایهگذاري در بخش هاي مرتبط، و بهبود مراقبتهاي پزشکی، این نرخ در مراحل بعدي رشد اقتصادي کاهش می یابد. لذا این مطالعه به تجزیه و 1380 ) و – به ترتیب براي دورههاي زمانی ( 1388 OLS تحلیل ارتباط مذکور در قالب دو روش اقتصاد سنجی پانل دیتا و 1350 ) پرداخته است. نتایج بهدست آمده از این پژوهش گویاي این مطلب است که میتوان مدعی شد، رشد -1388) اقتصادي و تلفات ترافیکی با هم در ارتباط بوده؛ و این رابطه به گونهاي است که همراه با رشد اقتصادي تلفات ترافیکی افزایش یافته و پس از رسیدن به یک نقطه عطف، شاهد کاهش میزان تلفات ترافیکی خواهیم بود. بهعبارت دیگر این همان وارون کوزنتس است که در ارتباط با تلفات ترافیکی و تولید ناخالص داخلی سرانه براي ایران مصداق پیداکرده U رابطهي است. از دیگر نتایج بهدست آمده در این تحقیق ارتباط منفی متغیر سرمایهگذاري در زیرساختهاي بخش حملونقل، بهبود مراقبتهاي پزشکی و شاخص فرهنگی با تلفات ترافیکی میباشد. اما تعداد وسایل نقلیه سرانه داراي یک ارتباط مستقیم با میزان تلفات جادهاي میباشد.

فهرست :

 تعریف مساله و بیان نکات اصلی

 ضرورت انجام پژوهش

 فرضیه تحقیق

 هدف تحقیق

 روش انجام تحقیق

 روش گردآوري اطلاعات و داده ها

 تعاریف و مفاهیم

مبانی نظري و پیشینه تحقیق

 مقدمه

 چارچوب نظري تحقیق

 نظریات اقتصادي و ایمنی جادهها

 بررسی سیستمی مسئله تصادفات جاده اي

 عوامل مختلف مؤثر بر تصادفات جاده اي

 مکانیسم اثرگذاري تولید ناخالص داخلی بر تلفات جاده اي

 مکانیسم اثرگذاري ناوگان وسایل نقلیه بر تلفات جاده اي

 مکانیسم اثرگذاري تکنولوژي پزشکی بر تلفات جاده اي

 مکانیسم اثرگذاري تأسیسات زیربنایی راهها بر تلفات جاده اي

 رویکردهاي مختلف در ارتباط با مشکلات زیست محیطی و رشد اقتصادي

 مفهوم منحنی زیست محیطی کوزنتس

تشریح فرم تابعی منحنی زیست محیطی کوزنتس

 فرضیه زیست محیطی کوزنتس در ارتباط با تلفات جادهاي

 سابقه تحقیق

 مروري بر مطالعات خارجی

 مروري بر مطالعات داخلی

روش شناسی تحقیق و تدوین مدل

تحلیل وضعیت ایمنی ترافیک در ایران با توجه به ارقام و نمودارها

 روشهاي اقتصاد سنجی مورد مطالعه تحقیق

آزمونهاي مانایی

 آزمون ریشه واحد براي مانایی

 آزمون دیکی فولر

 آزمون دیکی فولر تعمیم یافته

 تعریف همجمعی و مفهوم اقتصادي آ ن

 آزمون انگل گرانجر و انگل گرانجر تعمیم یافته براي همجمعی

روش داده هاي ترکیبی

 آزمون قابلیت برآورد الگو به صورت پانل

 اثرات ثابت و اثرات تصادفی

 آزمون هاسمن

 معرفی مدل و شرح متغیرها

 شرح دادهها و متغیرهاي مدل

برآورد مدل و تحلیل نتایج

مانایی متغیرها

 نتایج آزمون ریشه واحد دیکی فولر تعمیم یافته براي بررسی مانایی

 تحلیل همجمعی متغیرهاي مدل برآوردي

 بررسی فروض کلاسیک

 نرمال بودن جملات پسماند

 عدم ناهمسانی واریانس

 عدم خودهمبستگی

 عدم وجود همخطی

 برآورد مدل به روش داده هاي ترکیبی

 تخمین مدل پانل و تفسیر نتایج

نتیجه گیري کلی و ارائه راهکار

مروري بر خطوط کلی پژوهش

 نتایج آزمون فرضیه ها

 نتیجه گیري کلی تحقیق

 پیشنهادات

منابع

پیوستها