عنوان پروژه : قالب گیری بادی
قالب بندی : پاورپوینت
قیمت : رایگان
شرح مختصر : قالب گیری دمشی ( یا بادی ) ، یك فن آوری پیشرفته قالب گیری است. قالب گیری دمشی، مناسب ترین روش برای ساخت قطعات توخالی، مانند بطری های پلاستیكی محسوب می شود.یعنی جایی كه ضخامت دیواره ی ظرف در همه جا یكسان است و شكل خارجی اهمیت زیادی دارد. حدود 10 درصد از قطعات پلاستیكی به این روش تولید می شوند. قالب گیری دمشی فشاری، ساده ترین نوع قالب گیری دمشی است. ماده پلاستیكی به شكلی لوله مانند، از روزنه ی اكسترودر، با فشار خارج شده و در محفظه ی یك قالب كه دیواره ی آن با آب خنك می شود، قرار می گیرد. وقتی كه قالب بسته می شود، هوا از قسمت بالایی یا گردنه ی محفظه به درون لوله ی پلاستیكی تزریق می شود. این مرحله درست مثل باد كردن بادكنك است. وقتی كه ماده پلاستیكی داغ، باد كرده و به دیواره قالب می رسد، منجمد می شود . و حالا ظرف پلاستیكی تولید شده، شكل صلب خود را حفظ می كند.
فهرست :
قالبگيری تزريقی (Injection molding)
واحد تزريق (Injection unit)
واحد قفل كننده قالب ( Clamping unit)
مشخصات ماشينهای تزريق (Clamping tonnage)
مراحل قالب گيری تزريقی
مزايای فرآيند قالبگيری تزريقی
معايب قالبگيری تزريقی
قالبگيری فشاری (Compression molding)
قالبگيری انتقالی (Tranfer molding)
عنوان مقاله : ماشینکاری مدرن قطعات به روش فراصوتی
قالب بندی : پاورپوینت
قیمت : رایگان
شرح مختصر : ماشینکاری آلتراسونیک (USM) یکی از فرآیندهای مدرن ماشینکاری مکانیکی میباشد. این فرآیند به منظور ماشینکاری مواد سخت و یا شکننده (رسانا و غیررسانا) که سختی آنها معمولا بیش از 40 RC است به کار گرفته میشود. این روش ماشینکاری از یک ابزار به شکل معین و حرکت مکانیکی با بسامد بالا و یک دوغاب ساینده استفاده میکند. در USM برداشت مواد توسط دانههای سایندهای صورت میگیرد که به وسیله یک ابزار در حال ارتعاش (به صورت عمود بر سطح قطعه کار ) به حرکت واداشته شدهاند.
کلمات کلیدی : ماهیت کار ماشین، ساختار ماشین ، ترانس دیوسر، سیستم بار گذاری استاتیک، ژنراتور تامین کننده انرژی ، اسیلاتور ،تقویت ولتاژ ، سیستم گل ساینده ، دستگاه های التراسونیک، دستگاه جوش التراسونیک ، دستگاه تمیز کاری ، التراسونیک ، دستگاه سوراخکاری التراسونیک ، دستگاه پانچ التراسونیک ، دستگاه تست غیر مخرب التراسونیک
عنوان مقاله : انواع نقشه های صنعتی
قالب بندی : PDF
قیمت : رایگان
شرح مختصر : نقشه کشی صنعتی از مراحل پایانی طراحی یک قطعه یا مجموعه مکانیکی است. امروزه با ورود نرمافزارهای مدل سازی مکانیک، اکثر نقشهها توسط اینگونه نرمافزارها کشیده میشود ولی این مطلب به معنای عدم نیاز به این دانش نیست. کتاب انواع نقشه های صنعتی در ۵۱ صفحه و به صورت اسلایدوار نوشته شده در دانشگاههای مختلف تدریس می شود. مباحثی که در این کتاب بیان می شود آشنایی با انواع نقشه های زیر است:
فهرست :
نقشه های مکانیکی
نقشه های جریان مواد
نقشه های فرآیند های صنعتی
نقشه های جانمایی
نقشه های الکتریکی
نقشه های اتوماسیون
نقشه های سازه
نقشه های ساختمانی
نقشه های تاسیساتی
عنوان گزارش کارآموزی : بازرسي فنی مرتبط با تأسيسات شركت نفت
قالب بندی : word
قیمت : رایگان
شرح مختصر : تأسيسات اوليه فرآورش كه بعنوان تأسيسات پايه از آنها نام برده خواهند شد شامل دو مدار اصلي فرآورش نفت و گاز مي باشد. در مدار اول فرآيند، نفت ترش و گاز همراه پس از تحويل به واحد سلمان وارد تفكيك كننده هاي مرحله دوم ميگردد. در فاز بعدي فرآورش برجهاي تماس قرار دارند (مرحله سوم تفكيك و شيرين سازي نفت در اثر تماس با گاز تصفيه شده بطور همزمان در همين برجها انجام مي گيرد) كه پس از آن مرحله تبخير نهايي انجام شده و نفت به مخازن ذخيره تلمبه مي شود (شش مخزن هر كدام بقطر 245 و ارتفاع 64 فوت و ظرفيت 512000 بشكه). نفت ذخيره شده در مخازن با استفاده از اختلاف ارتفاع وارد ايستگاه اندازه گيري (Metering Station) شده و سپس توسط دو رشته لوله 36 اينچي به اسكله بارگيري جريان مي يابد. اسكله بارگيري قابليت پذيرش يك نفت كش 000/200 تني در يك طرف (سمت دريا) و يك نفت كش 000/600 تني در طرف ديگر (سمت خشكي) را دارا ميباشد. مدار فرآيند گاز عبارتست از جمع آوري گاز مراحل مختلف تفكيك، تقويت فشار و ارسال آن به واحد شيرين سازي و شيرين نمودن گاز در اثر تماس با كربنات پتاسيم، گاز شيرين توليد شده بمصرف تماس با نفت ترش در برجهاي تماس (Strippers) و نيز سوخت نيروگاههاي برق و بخار ميرسد. بمنظور خودگراني واحد بهره برداري سلمان، تأسيسات جانبي شامل 2 ديگ بخار، سه دستگاه آب شيرين كن، 4 توربوژنراتور، سيستم پمپاژ آب دريا، تلمبه آتش نشاني و مدار مربوطه و دو دستگاه كمپرسور هوا نيز نصب شده بودند.
فهرست :
كليات
شرح تأسيسات اوليه
شرح توسعه تأسيسات بمنظور نمك زدائي
شرح توسه هاي تدريجي در حين عمليات
شرح وضعيت فعلي واحد
توجيه بازرسي فني
شرح نيازها
بررسي وضعيت كلي واحد سلمان از جهات مختلف
وضعيت واحد در حالت مطلوب عملياتي
تأثير عوامل مختلف در وضعيت مطلوب عملياتي
خسارات ناشي از بمباران
مسائل ناشي از طول مدت بهره برداري
مسائل مربوط به گسترش حوزه عملياتي
تغييرات اعمال شده در واحد در حين عمليات
نيازهاي جديد
روش بازرسي فني و امور تكميلي مربوط به آن
بازرسي فني
روش پرسنلي بازرسي فني
روش هاي فني بازرسي فني
وسائل و ابزار بازرسي فني
بررسي هاي مهندسي و اندازه گيري در محل
طراحي در محل
ملاحظات فني، اقتصادي و اولويت ها
امور اقتصادي و سرمايه گذاري
زمان بندي
امور فني
اولويت ها
تعميرات برنامه ريزي شده
گزارش بازرسي فني تأسيسات سبويل و سازه
شرح تأسيسات سيويل و سازه
وضعيت حصار و دروازه ورودي
خاكريزهاي حفاظتي
سيستم محوطه سازي
راههاي ارتباطي داخلي
سيستم زهكشي و دفع آبهاي سطحي، حوضچه جداسازي آب آغشته به نفت
ساختمانها
فونداسيون ها
سازه ها
اسكله
محوطه مخازن
عنوان پروژه : طراحي بالابر دو ستونه اتومبيل
قالب بندی : PDF
قیمت : رایگان
شرح مختصر : امروزه بالابرها تحول بزرگي در صنايع حتي امور مختلف روزمره ايجاد كرده اند كه آسانسورها پركاربردترين بالابرهايي است كه با آنها سروكار داريم. البته بالابرهاي صنعتي كه امروزه به طور مشخص در كارگاههاي تعمير خودرو و در پاركينگها و در كنار خيابانها براي پارك خودرو و ديگر وسايل نقليه بكار مي روند، هر كدام بنا بر استفاده مورد نياز از آنها طراحي خاصي دارند. مبحثي كه در اين مجال به آن معطوف شده ايم طراحي بالابرهايي است كه در تعميرگاههاي وسايل نقليه موتوري از آن استفاده مي شود. اين نوع بالابرها(و همه بالابرها) بر اساس وزنهاي مختلف طراحي مي شوند. همچنين براي موارد استفاده و جبران بعضي محدوديتها به صورت تك ستونه، دو ستونه و چهار ستونه نيز طراحي مي گردند. البته لزوم استفاده از اين نوع بالابرها در داخل تعميرگاهها نيز متفاوت است. برخي براي تعميرات لازم در زير اتومبيل استفاده مي شوند كه ارتفاع بالابري زيادي دارند و برخي ديگر فقط براي تعويض چرخها طراحي مي گردند و ارتفاع بالابري كمتري نسبت به نوع قبلي دارند. لازم به ذكر است كه در گذشته از چال در كارگاهها براي تعميرات قسمت زيرين اتومبيل استفاده مي شد(البته در تعميرگاههاي قديمي هنوز از اين شيوه براي تعمير اتومبيل ها استفاده مي شود)
فهرست :
مقدمه
تئوري پروژه
طراحي اجزاي بالابر
بازوهاي كشويي
چگونگي توزيع نيروي وزن اتومبيل بر روي بازوها و تعين طول آنها
طراحي بازوي بزرگتر
طراحي كشوئي بازوي بزرگتر
طراحي بازوي كوچكتر
طراحي كشوئي بازوي كوچكتر
پين متصل كننده بازو به ناوداني
ناوداني ته بازوها
طراحي پيچ انتقال قدرت
طراحي بالابر دو ستونه اتومبيل
طراحي مهره
طراحي ناوراني قائم
طراحي پلاستيكهاي متصل به ناوداني قائم
تحليل مهره
تحليل تنش ها وتغيير مكان هاي ايجاد شده بر روي ناوداني
طراحي تسمه
طراحي ستون
ياتاقانهاي دو سر پيچ قدرت
طراحي زنجير
طراحي صفحه ستونها
طراحي پيچهاي پاي ستونها
نقشه هاي مهندسي قطعات بكار برده شده در بالابر
مراجع فارسي
مراجع لاتين
عنوان مقاله : اندازه گیری
قالب بندی : word
قیمت : رایگان
شرح مختصر : تمامي مهندسين ( بدون توجه به اينکه در چه شاخه اي کار مي کنند ) پيوسته با مسائل اندازه گيري روبرو هستند . مسائلي نظير اندازه گيري جرم ، نيرو ، دما ، مقدار يک جريان الکتيرکي ، طول ،زاويه و غيره و يا مسائلي مربوط به اثرات جمعي از آنها .نتايج اين قبيل اندازه گيري ها خط مشيي را به مهندس نشان مي دهد و اطلاعاتي را فراهم مي کند که مي توان بر اساس آنها تصميم گرفت . اين قبيل اندازه گيري ها بخشي از علم متالوژي را شکل مي دهد به خصوص مربوط به مهندسان مکانيک يا مهندسان توليد مي شوند چرا که با اندازه گيري طول و زوايا ارتباطند . در اين بين طول يکي از اجزاء مهم اندازه گيري است و با کاربرد خاصي از اندازه گيري خطي مي توان اندازه گيري زاويه را نز انجام داد. در حقيقت مقصود از اندازه گيري حصول وسيله اي است براي کمک به تصميم گيري هر چه بهتر. البته بايد گفت که اندازه گيري تا زماني بر اساس دقت قابل قبولي نباشد يک اندازه گيري کامل نخواهد بود.اگر چه هيچ اندازه گيري دقيق نيست اما ذکر دقت در اندازه گيري به ابعاد اندازه گيري بسيار مفيد است. مي دانيم عضو لاينفک اندازه گيري است و گريزي از آن نيست ولي به حد اقل رساندن آن ممکن است
کلمات کلیدی : خطاهاي محاسباتي، خطاهاي محوري ، خطاهای ناشی از درجه بندی، انواع اندازه گیری، خطاها در قرائت، خطاهاي ابزار گيري ، خطاهاي ترکيبي ، روشهای اندازه گیری، میکروکاتور جانسون ، مقایسه گر سيگما، مقايسه گرهاي مکانيکي – نوري ، مونتاژ اتتخابي ، سيستم هاي حدي و سازگاري ، علم اندازه گيري ماشين ابزار، آزمایش شکل اینولوت ، خواص یاتاقانی ، دستگاههای میل سوزنی
عنوان گزارش کارآموزی : اصول ساخت مخازن تحت فشار
قالب بندی : word
قیمت : رایگان
شرح مختصر : همانطور که می دانیم مخازن تحت فشار از جمله تجهیزاتی هستند که نه تنها در شاخه نفت و پتروشیمی بلکه در اغلب صنایع اصلی نظیر نیروگاه و حمل و نقل از کاربرد ویژه و قابل توجهی برخوردار بوده و از اینرو توجه به مقوله طراحی و ساخت آنها از اهمیت ویژه ای برخوردار است . آنچه در این مقاله بدان پرداخته شده است, بیشتر جنبه راهنمائی داشته و هدف ارائه مطالبی است که به نظر نویسنده برای طراحی و ساخت یک مخزن تحت فشار با توجه به استاندارد جهت آشنائی بیشتر با سرفصلهای مندرج در استاندارد ASME و امکان مراجعه به مباحث تکمیلی در هر زمینه در اینجا به معرفی عناوین مزبور میپردازیم.
فهرست :
مقدمه
تعاریف اولیه
مخزن تحت فشار
فشار و دمای کاری
درجه حرارت طراحی ( UG-20)
حداکثر فشار کاری مجاز
فشار تست هیدرواستاتیک ( UG-99 )
ماکزیمم تنش مجاز ( UG-23 )
استحکام اتصالات ( UW-12)
انتخاب مواد
کنترل ورق های ورودی
کنترل لوله های ورودی
کنترل فلنج ها و زانویی ها و دیگر اتصالات ورودی به کارخانه
ابعاد و اندازه ورق ها
دستور برش ورق
پارامترهای کنترل ورق های بریده شده
مونتاژ شل به Head
طریقه محور بندی کردن مخزن ( اکس بندی کردن )
طریقۀ استفاده از شیلنگ تراز
انواع فلنج ها
مونتاژ کردن نازل به شل
Saddle یا پایۀ مخزن
عدسی یا Head
تست هیدرواستاتیک
رنگ آمیزی
کالیبره کردن کولیس