بلبرینگ

عنوان مقاله  :  بلبرینگ، انواع و طرز ساخت‎ آن

قالب بندی :  Word, PDF

قیمت :   رایگان

شرح مختصر :    اختراع برینگ یا آنچه که بنام بلبرینگ در صنعت شناخته شده است به هزاران سال قبل بر میگردد . در آن زمان بشر دریافت که حرکت چرخشی به مراتب ساده تر از حرکت لغزشی صورت می پذیرد لذا اگر در وسائلی نظیر چرخ ارابه ها و گاری ها یا سنگهای آسیاب قدیمی از سنگ یا چوب بصورت گویچه ها ( ساچمه ) در آورده و ما بین قطعاتی که نسبت به هم حرکت دارند ، قرار دهد ، بمراتب انرژی کمتری مصرف شده و بر نیروی اصطکاک موجود مابین قطعات مزبور غلبه خواهد کرد. بدین ترتیب در گذر زمان بتدریج ،گویچه ها بصورت کامل در آمده و با گرفتن حلقه های داخلی و بیرونی و قطعاتی نظیر قفسه ، شکل برینگ امروزی را بخود گرفتند. بیشتر پیشرفتهائی که در زمینه صنایع و مهندسی صنایع در جهان صورت گرفته و یا می گیرد که جزو لاینفک قرن حاضر می باشند بدون وجود برینگ ها که تا حد زیادی بر نیروی اصطکاک موجود در تمامی ماشین آلات و صنایع ماشین سازی و الکتریکی و خانگی و در صنایع خودروسازی غلبه می کند ، امکان پذیر نبوده و با پیشرفت روز افزون در صنایع ماشین سازی و خودروسازی روز بروز بر اهمیت وجود برینگ ها افزوده می شود. ازنظرتاریخی زمان اختراع برینگ ها بطور دقیق مشخص نیست اما با وجود کشفیات و شواهد تاریخی می توان گفت که ساخت برینگ به دوران روم باستان بر می گردد که پیشروان صنعت برینگ در آن زمان زندگی می کرده اند ، زیرا هنگامی که در سال ۱۹۲۸ دریاچه “نمی ” (Nemi) خشک شد بر روی یکی از دو کشتی پاروئی که از زمان امپراطور بزرگ روم کالیگولا باقی مانده بود بلبرینگی یافت شد که تکیه گاههای آن از چوب ساخته شده بود و دارای ساچمه های برنزی بود ، که از نظر شکل نیز شبیه بلبرینگ های امروزی بوده است . احتمالاً این بلبرینگ در زیر مجسمه بسیار بزرگی برای حمل و یا چرخش آن قرار داده شده بود. تضمین کیفیت و کارآئی مناسب برینگها تحت دورها و شرایط پیچیده بارهای اعمال شده و شرایط استثنائی نظیر کار در درجه حرارتهای بحرانی ، خلاء و محیطهای خورنده و غیره از دلائل عمده ای است که تأکید بر گسترش دامنه مطالعات و تحقیقات و پیشرفت روز افزون در تکنولوژی ساخت برینگها در این عرصه از صنعت را دارد .

 فهرست :

تاریخچه

انواع بلبرینگ

شرکت بلبرینگ ایران

تولید قفسه و درپوش

تولید ساچمه و رولر

تولید رینگ

عملیات حرارتی

سنگ زنی رولر

فرآیند تولید رینگ

فرآیند تولید ساچمه و رولر

مونتاژ بلبرینگ

سیستمهای سوخت رسانی

عنوان مقاله  :  سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری

قالب بندی :  Word, PDF

قیمت :   رایگان

شرح مختصر : سیستم سوخت رسانی برای خودرو به مانند دستگاه گوارش و دستگاه تنفسی برای بدن انسان ضروری و بسیار حساس است که بایستی انرژی لازم برای استفاده و کار خودرو را فراهم سازد . اما این سیستم های سوخت رسانی چگونه چنین کاری را انجام می دهند ؟ بر چند نوع هستند ؟ مزایا و معایب این نوع سیستم ها چیست ؟ چه نوع سیستمی برای خودرو اقتصادی تر و مناسب تر است ؟ و . . . ده ها سئوال دیگر که ممکن است برای همه ی کسانی که به نوعی با خودرو سر و کار دارند پیش آید . از سال ۱۳۸۳ ساخت خودرو های سواری کاربراتوری تقریبا به حالت تعلیق در آمده است و شرکت ها تنها مجازند از سیستم های انژکتوری برای محصولات خود استفاده کنند . حال آنکه تعدادی از رانندگان قدیمی خودرو همچنان بر استفاده از خودروهای کاربراتوری اصرار می ورزند . اصلا کاربراتور و انژکتور چه تفاوتی با هم دارند ؟ چه کاری انجام می دهند ؟ و کدامیک بر دیگری ارجحیت دارد ؟ و . . . سئوالات مشابه دیگر . در این نوشتار سعی داریم به صورت اختصار با هر دو نوع سیستم سوخت رسانی آشنا شویم و در نهایت با مزایا و معایب هر دو آشنایی پیدا کرده تا بتوانیم به درستی در خصوص استفاده از این سیستم ها در خودرو تصمیم گیری نماییم .

فهرست :

مقدمه

انواع سیستمهای سوخت رسانی

کاربراتور چیست ؟

یک کاربراتور بایستی خواسته های زیر را برآورده سازد

کاربراتور چگونه کار می کند ؟

انواع کاربراتور

کاربراتور با جریان هوا از بالا به پایین

کاربراتور با جریان هوا از پایین به بالا

کاربراتور با جریان هوای افقی

وظیفه کاربراتور

معایب عمده کاربراتور

عدم تناسب میزان مخلوط شدن هوا و سوخت

عدم توزیع یکسان سوخت به سیلندرها

خفه کردن کاربراتور

پدیده قفل گازی

وابسته بودن به نوع بنزین

تنظیمات زیاد و پیچیدگی زیاد مکانیکی

معایب عمده دلکو

عدم تناسب آوانس های دینامیکی و استاتیکی

سیستم تزریق سوخت الکترونیکی EFI  چیست ؟

تفاوت عمده سیستم های انژکتوری در موتورهای بنزینی و گازوئیلی

سیستم سوخت رسانی

سنسورهای اصلی سیستم های EFI

انواع سیستم های سوخت رسانی انژکتوری

سیستم های پاشش سوخت تکی

سیستم های پاشش سوخت چند گانه یا  Multi Point Fuel

سیستم های پاشش مستقیم سوخت یا Gasoline Direct

آشنایی با سیستم های CLOSE LOOP  و OPEN LOOP

مزایای استفاده از سیستم های انژکتوری نسبت به سیستم های کاربراتوری

معایب سیستم های سوخت رسانی انژکتوری نسبت به کاربراتوری

فهرست منابع و ماخذ

ریخته گری تحت فشار

عنوان مقاله  :  ریخته گری تحت فشار

قالب بندی :  Word, PDF

قیمت :   رایگان

شرح مختصر : ریخته گری تحت فشار نوعی ریخته گری می باشد که مواد مذاب تحت فشار بداخل قالب تزریق می شود . این سیستم بر خلاف سیستم ریژه که مذاب تحت نیروی وزن خود بداخل قالب می رود امکانات تولید قطعات محکم وبدون مک می باشد. دایکاست کوتاهترین راه تولید یک محصول از فلز می باشد . مزایای ریخته گری تحت فشار:

۱ – تولید انبوه و با صرفه

۲ – تولید قطعه مرغوب باسطح مقطع نازک

۳ – تولید قطعات پیچیده

۴ – قطعات تولید شده در این سیستم از پرداخت خوبی بر خوردار است.

۵ – قطعه تولید شده استحکام خوبی دارد.

۶ – در زمان کوتاه تولید زیادی را امکان می دهد.

معایب ریخته گری تحت فشار :

۱ – هزینه بالا

۲ – وزن قطعات در این سیستم محدویت دارد حداکثر ۳ ۸ K g

۳ – از فلزاتی که نقطه ذوب آنها در حدود آلیاژ مس می باشد می توان استفاده نمود.

فهرست :

ریخته گری تحت فشار

مزایای ریخته گری تحت فشار

معایب ریخته گری تحت فشار

ماشینهای دایکاست

محدودیتهای سیستم سرد کار افقی

وظیفه آکو مولاتور

قالبهای دایکاست

گرم کردن و خنک کردن قالب

حرارت دادن و سرد کردن فلزات

آنیل کردن – Annealing

نرماله کردن – Normalizing

سخت کردن – Hardening

تنش گیری – Stress Relief

اکسیدهای آلومینیم

برشکاری با لیزر

عنوان مقاله :  برشکاری با لیزر

قالب بندی :  پاورپوینت

قیمت :   رایگان

شرح مختصر :  امروزه از لیزر در زمینه های گوناگونی از قبیل پزشکی ، صنعت ، مدار های کامپیوتر ، ارتباطات ، اندازه گیری ها در زمینه های مختلف و … استفاده می شود . برش با استفاده از لیزر از روش های نوین برشکاری است که در دهه های اخیر مورد توجه صنعت قرارگرفته است وامروزه به خاطر داشتن ویژگی هایی از قبیل کیفیت، سرعت و قابلیت کنترل به طور وسیعی در صنعت مورد استفاده قرار می گیرد. در این تحقیق ابتدا مختصراً به تاریخچه لیزر و کاربرد های آن پرداخته ، سپس راجع به روش های مختلف برشکاری با دستگاه های CNC و مقایسه آن ها بحث می شود و پس از آن نیز به تشریح چگونگی فرآیند برشکاری با لیزر و نمونه هایی از برشکاری لیزری بر روی مواد مختلف می پردازیم
فهرست :  

مقدمه

آشنایی با لیزر

برشکاری

برش با لیزر

برش پلاسما

واترجت (با فشار آب)

هوا برش

برش با فرز های CNC

برش با تیغه

برش با قالب

مقایسۀ برش با لیزر، برش پلاسما و واترجت

تشریح چگونگی فرآیند برشکاری لیزری

انواع لیزر مورد استفاده در صنعت

تشریح چگونگی فرآیند برشکاری لیزری

مزایا و معایب برشکاری با لیزر

برش لیزر در چه صنایعی کاربرد دارد؟

برش لیزری پلکسی گلاس

برش لیزری لاستیک و تولید انواع واشر

برش لیزری مقوا و کاغذ

برش لیزری چرم و پارچه

برش لیزری چوب

نمونه هایی از برشکاری لیزری بر روی مواد مختلف

عنوان مقاله : نانومکاترونیک

قالب بندی : پاورپوینت

قیمت : رایگان

شرح مختصر : – تا سال ۱۹۷۴ از لغت نانوتکنولوژی استفاده نشده بود تا اینکه یکی از محققین ژاپنی بنام نوریو تانیگوچی این لغت را در ارتباط با مهندسی مواد دراندازه های نانومتری مورد استفاده قرار داد. با تولید ساختارهایی در مقیاس نانومتر ، امکان کنترل خواص ذاتی مواد ازجمله دمای ذوب ، خواص مغناطیسی ، ظرفیت بار و حتی رنگ مواد بدون تغییر در ترکیب شیمیایی بوجود می ‌آید. امروزه مهندسین مکانیک در کنار فعالیت بر روی ابرسازه ها و ابرماشین ها بر روی سیستم های الکترو مکانیکی که در ابعاد میکرومتری ساخته میشوند نیز فعالیت بسیار وسیعی دارند. -میکرومترهایی که از کنار هم قرار گرفتن ساختارهای نانو ایجاد شده اند. هدف نانومکاترونیک ، ساخت دستگاه ها در ابعاد نانو می باشد. به مجموع مهندسی مکانیک , کنترل ,الکترونیک و کامپیوتر مهندسی مکاترونیک میگویند. ساختمان محصولات نانومکاترونکی از محصولات نانوالکترونیکی و نانومکانیکی یا به عبارتی دیگر نانوالکترومکانیکی ساخته شده است, که به صورت یک پارچه در کنار هم قرار گرفته و هوشمندانه ایفای نقش میکنند.

فهرست :

تعریف مکاترونیک

میدان تنوع مکاترونیک

نانو چیست؟

نانو

فناوری

یک نانومتر چقدر است؟

تاریخچه نانو و مکاترونیک

چرا کوچک سازی؟

اثر افزایش سطح

ساخت ساختار نانو مقیاس

نانوالکترونیک

نانومکانیک

نانومکاترونیک

نانورباتها در پزشکی

نحوه عملکرد نانو رباتها

منابع انرژی نانو رباتها

معایب نانورباتها

نانو جراحی

نانوربات رباتهای خود تخریب

منابع

عنوان مقاله : موتورهای احتراقی داخلی‎

قالب بندی : PDF

قیمت : رایگان

شرح مختصر : موتورهای احتراقی درون سوز که اصطلاحا موتورهای احتراق داخلی نامیده میشوند به موتوری گفته میشود که درون آن مخلوط سوخت و هوا درون محفظه ی بسته ای مانند سیستم سیلندر و پیستون متراکم شده و طی فرآیندی محترق می شود . در اثر احتراق گاز با دما و فشار بالا حاصل میشود که در اثرانبساط آن قطعات متحرک موتور به حرکت درآمده وکار انجام میدهند. یکی از انواع موتور های احتراق داخلی موتور احتراقی شش زمانه است که البته برخی از طراحان این نوع موتور را ۴+۲ می نامند. ساختار موتور های شش زمانه در ظاهر شبیه به موتور های جهار زمانه است با این تفاوت که افزودن چند ویژگی خاص باعث کاهش مصرف سوخت و افزایش بازده موتور ان شده است . یکی از مهمترین ویژگی های موتور شش زمانه کاهش تولید آلاینده ها و گاز های گلخانه ای است که با توجه به افزایش روزافزون این آلاینده ها اهمیت طراحی و ساخت موتور هایی نظیر موتور شش زمانه را دوچندان می کند

فهرست :

مقدمه

نحوه ی عملکرد موتور شش زمانه

طراحی موتور های شش زمانه

تشریح عملکرد موتور شش زمانه

عوامل موثر در بهینه سازی موتور شش زمانه

مزایای استفاده از موتور های شش زمانه

نتیجه گیری و چکیده مطالب

منابع و مآخذ

عنوان پاورپوینت : تشریح کامل خودروهای هیبریدی

قالب بندی : پاورپوینت

قیمت : رایگان

شرح مختصر : به طورکلی، هیبرید یعنی ترکیبی که از دو عنصر مجزا تشکیل شده باشد. اما در صنعت خودرو به خودروهایی اطلاق می شود که دو موتور مجزا یکی موتور بنزینی یا دیزلی و دیگری موتور الکتریکی. اغلب از ترکیب موتورهای بنزینی و الکتریکی در طراحی خودروهای هیبریدی استفاده می شود. شکی نیست که در آینده به تدریج این خودروها، جای خودروهای بنزینی و دیزلی را خواهند گرفت در خودروهای هیبریدی، موتور بنزینی به دلیل این که کوچک تر شده است، بهره وری آن بالاتر یا به عبارتی مصرف سوخت آن پایین تر رفته است. به عبارت بهتر، هنگامی که دو خودرو با سرعت یکسان در جاده در حال حرکت باشند و یکی دارای موتور کوچک تری نسبت به دیگری باشد؛ با وجود این که هر دو قدرت موتور یکسانی تولید می کنند، خودرویی که موتور کوچک تری دارد، مصرف آن کم تر است

فهرست :

مقدمه

تاریخچه خودروهای هیبریدی

بخش های مختلف سیستم های هیبریدی

عملکرد سیستم های هیبریدی

مزایای و معایب خودرهای هیبریدی

بازار خودروهای الکتریکی